クボタは、有人監視下での無人による自動運転作業（耕うん、代かき）を可能にした「アグリロボトラクタ」を、6月からモニター販売を開始すると発表した。
SUBARU（スバル）は5月18日、米国向けの『フォレスター』に2018年モデルを設定すると発表した。
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは5月31日、新型日産『マイクラ』の衝突安全テストの結果を公表し、最高評価の5つ星と認定した。
日産自動車は、トールワゴン『キューブ』に特別仕様車「マイ キューブ」を設定し、5月31日より発売した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、MINI『クロスオーバー』のラインアップに、高性能モデル「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）・クロスオーバー」を追加し、5月31日より販売を開始する。
メルセデス・ベンツ日本は5月31日、新型Eクラスのトップパフォーマンスモデル『AMG E63S 4MATIC＋』を発売した。価格は1774万円。ベンツ日本の上野金太郎社長は同日都内で開いた発表会で「0→100km/h加速がわずか3.4秒と、歴代Eクラスで最速のモデル」と述べた。
経済性に優れるだけでなくパワフル。そんな特徴をもつディーゼルエンジンを搭載したハッチバックモデルがにぎわいを見せている。
メルセデス・ベンツ日本は、Eクラス史上最速モデルとなるメルセデスAMG『E63S 4マチック＋』を5月31日より発売する。
メルセデス・ベンツ日本は5月31日、全面改良した『Eクラスクーペ』を発売した。ベンツ日本の上野金太郎社長は同日都内で開いた発表会で「新型Eクラスクーペはクーペの最大の特徴であるデザイン以外にも安全性や快適性、すべてがクーペの基準を超えている」と強調した。
メルセデス・ベンツ日本は、約8年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型『Eクラスクーペ』を5月31日より発売する。新型Eクラスは2016年7月にセダンが、11月にステーションワゴンが日本デビューしており、今回のクーペは3モデル目となる。
