フォードモーターは10月21日、電動SUVのフォード『マスタング・マッハE』の2025年モデルを米国で発表した。
メルセデス・ベンツ日本合同会社は10月23日、オフローダーのメルセデスベンツ『Gクラス』で初の電気自動車となる、「G 580 with EQ Technology Edition 1」(以下、G580)を日本市場向けに発表した。
中国の小鵬汽車(XPENG、シャオペン)は、パリモーターショー2024において世界初のAI定義車『XPENG P7+』を発表した。
ペロブスカイトソーラーパネルを利用した充電不要の小型EVモビリティーを開発するEVジェネシスが、災害時の停電や孤立集落への電力供給を目的とした小型EV電配車を発表した。
メルセデスベンツとイタリアのアパレルブランドのモンクレールは10月20日、上海で開催された「The City of Genius」ショーにおいて、両社のコラボレーションを拡大し、『Gクラス』の限定車とカプセルファッションコレクションを発表した。
BMWは10月19日、『M2』ベースの新型レーシングカー『M2レーシング』のプロトタイプが、ニュルブルクリンク耐久シリーズ(NLS)の4時間レースで初テストを行った、と発表した。
スズキは10月16日に新型SUV『フロンクス』を日本市場向けに発売した。フロンクスはスズキの世界戦略車として、インド、中近東、中南米などで先行して販売されている。
コンパクトSUVで、街中でもアウトドアでも活躍できる相棒を探しているなら、トヨタの『カローラクロス』とマツダの『CX-30』は選択肢に入ってくるだろう。どちらもハイブリッドシステムを搭載し、環境性能と走りの楽しさを両立している。
パイオニアのパワーアンプユニットが、マツダの新型SUV『CX-80』のオーディオシステム「マツダ・ハーモニック・アコースティックス」に標準装着として採用された。
ヒョンデは小型EV「インスター」シリーズのSUV、『インスター・クロス』を発表した。2024年内に韓国で生産を開始する予定だ。