ステランティスジャパンはシトロエンのMPV、『ベルランゴ』をマイナーチェンジした。新型のターゲットを日本車にまで広げた理由は何か。
アルファロメオは10月14日、フランスで開幕するパリモーターショー2024において、コンパクトスポーツ『ジュニア』の「スペチアーレ・イブリダ」を世界初公開する。
三菱自動車は改良新型『アウトランダーPHEV』を発表し、10月31日に発売。
フォルクスワーゲンは、新型SUV『タイロン』を欧州で発表した。実車は10月14日、フランスで開幕するパリモーターショー2024で初公開される。
マツダはフラッグシップSUV『CX-80』の販売を開始。
東京都港区は10月12日、全国で初めてEVトラックをベースにした、環境学習用カッティングカー＝スケルトン・ゴミ収集車の「3代目みえる号」を導入した。
日本市場ではアイコニックな『アイオニック5』に次ぐBEVとして導入されたのが『コナ』。そのバリエーションとして追加されたのが、この“Nライン”だ。読者の皆さんにはすでに“耳タコ”かもしれないが、BMWのMに対するMスポーツ的なシリーズ、グレードと見做せばいい。
三菱の新型『アウトランダー』に、ヤマハと共同開発したオーディオシステムが全グレードに標準搭載される。
ベントレーは、同社史上最強のW12エンジンを搭載した『バトゥール・コンバーチブル』の最終テストを開始した、と発表した。このモデルは、ベントレーの特注部門であるマリナーが手がける3番目のコーチビルト・ファミリーの一員で、生産台数は16台に限定される。
アウディが現在開発中の欧州Eセグメント、『A7』次世代型プロトタイプにカメラが迫った！ これまで目撃されたプロトタイプでは、キャビンとトランクとの境界線が曖昧になるよう偽装されていたが、今回はトランクルームが鮮明に確認できる。
