◆2.0リットルターボエンジンはゴルフR譲り
◆スポーツ性が強化された専用のエクステリア
◆新デザインのステアリングホイールにRボタン
ルノー・ジャポンは東京オートサロン2022において、間もなく正式発表される予定のハイブリッドSUVのルノー『アルカナ』を展示した。
ヤマハ発動機は1月14日、スバルテクニカインターナショナル（STI）が開発中の近未来モータースポーツEV『STI E-RA』に搭載される電動モーターユニットを提供したと発表した。
◆全長4510mmのCセグメントSUV
◆アジャイルかつタフな印象を与えるプロポーションが目標
◆メガーヌEVに初採用されたマイクロオプティックテクノロジー
◆3種類のハイブリッドをラインナップ
豊田自動織機
東京オートサロンで例年、かなり多く見受けられるのがカスタマイズされたトヨタ『ハイエース』だ。2022年はいつもより数が少なかったような印象だが、チルなムードの内装モディファイからアグレッシブな武闘派カスタムまで、多彩なクルマが揃っていた。
メルセデスベンツのミッドクラスモデル、『Eクラス セダン』次世代型の最新プロトタイプがウィンターテストを開始した。
東京オートサロン2022モデリスタのブースで新型トヨタ『ノア/ヴォクシー』のカスタムパーツをデザインした2名に話をきくことができた。
日本のFF箱型ミニバンの元祖、ホンダ『ステップワゴン』。6代目が姿を現したところだが、今回はその歴代モデルの高機能なミニバンぶりを振り返ってみたい。
東京オートサロン2022のトヨタGAZOOレーシングブースに、『GRMNヤリス』のフレームが飾られている。フレームをよく見ると、赤いシールと青いシールが貼られていることわかる。
