ホンダ アコードe:HEVとレクサス ES300hの比較では、アコードが優れた燃費性能と競争力ある価格を持ち、実用性を重視する層に適する。一方、ES300hは高級感と快適性が特徴で、プレミアム志向に訴求している。
ルーシッドの新型SUV『グラビティ』は、同社のコンパクトなパワートレイン技術を搭載し、最大7人の乗員とその荷物を収容できるインテリアを持つ。
オペルは、IAAトランスポーテーション2024において、新型水素燃料電池車『モバノ・ハイドロジェン』を初公開した。
プジョー（PEUGEOT）は、IAAトランスポーテーション2024において、新たなカスタマイズプログラム「PEUGEOT CustomFit」を発表した。
アウディは現在、主力クロスオーバーSUV『Q3』次期型を開発中だが、デザインディテールに関する情報を入手、その最終デザインがCGにより制作された。
トヨタ自動車は9月20日、『プリウス』のプラグインハイブリッド車（PHEV）にエントリーモデルとなる新グレード「G」を設定し、10月1日より発売すると発表した。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、IAAトランスポーテーション2024において、EVトラックの『eキャンター』新型の8.55tモデルを初公開した。
自転車のヘルメット着用努力義務化から1年。努力義務化を認知している人は各年代8割以上。内容まで理解している人も7割を超えるいっぽう、ヘルメット着用者はおよそ4人に1人。世代別の着用率では20歳代男性が高く、50歳代女性が低い結果に。
シボレーは7月に『コルベット』シリーズ最強となる「ZR1」モデルを発表したが、さらにその上をいく超高性能仕様、「ZORA」（ゾーラ）市販型のプロトタイプをカメラが捉えた。最高出力1220hpのスーパーハイブリッドだ。
トヨタ『ハリアー』とマツダ『CX-60』のスペック比較では、ハリアーはコストパフォーマンスに優れ、CX-60はエンジン性能と安定性が際立つ結果に。
