EV開発においては、欧州・中国などと比べて遅れをとっているといわれていた日系メーカーだが、その認識は覆されようとしている。新たなカテゴリーとして軽EVへの期待も高まっている今、攻勢を強めている日系メーカーの取り組みに迫る。
フォルクスワーゲンは4月26日、新型『アマロック』（Volkswagen Amarok）のプロトタイプの写真を公開した。実車は2022年内に、欧州市場で発売される予定だ。
メルセデスベンツは4月26日、小型ミニバンの『Tクラス』（Mercedes-Benz T Class）を欧州で発表した。
◆新しいデザイン言語を採用
◆「ハイ、スズキ」と呼びかけて起動する音声アシスト
◆「プログレッシブ・スマートハイブリッド」テクノロジー
SUBARU（スバル）の米国部門は4月25日、新型EVの『ソルテラ』（Subaru Solterra）を今夏、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、4万4995ドル（約575万円）に設定している。
メルセデスベンツは4月19日、新型EVの『EQS SUV』（Mercedes-Benz EQS SUV）を初公開した。EQS SUVは、メルセデスベンツの最上位SUV『GLS』のEV版に位置付けられる。『Sクラス』のEV版の『EQS』とともに、EVブランドの「メルセデスEQ」のフラッグシップモデルとなる。
シボレーは4月25日、『コルベット』（Chevrolet Corvette）の電動モデルを2023年に発売すると発表した。フルEVバージョンも、これに続く予定だ。
ヒョンデは4月25日、EVの『アイオニック5』の2023年モデルを欧州で発表した。
ステランティスジャパンは、ジープのコンパクトSUV『コンパス』に、中間グレードを4WD化した限定車「ロンジチュード4×4」を設定し、5月7日より販売を開始する。150台限定で価格は465万円。
アウディジャパンは、コンパクトハッチバック『A1スポーツバック』ベースのクロスオーバーモデル「A1シティカーバー ブラックスタイル プラス」を4月26日より125台限定で発売する。
