ヤマハは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『XSR700Xトリビュート』（Yamaha XSR700 XTribute）を発表した。
スズキは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『GSX-R1000 RYUYO』（Suzuki GSX-R1000 RYUYO）をワールドプレミアした。
MVアグスタは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『F4 RC』（MV Agusta F4 RC）の2019年モデルをワールドプレミアした。
ドゥカティは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『パニガーレV4Sコルセ』（Ducati Panigale V4 S Corse）をワールドプレミアした。
アプリリアは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『トゥオーノV4ファクトリー』（Aprilia Tuono V4 1100 Factory）の最新モデルを発表した。
キムコはEICMA 2018プレスデー初日の6日に会場ブースでカンファレンスを実施したが、これとは別に同日夜、ミラノ市内でカンファレンスを開催。ここで電動スーパースポーツモデルの『SuperNEX（スーパーネックス）』がサプライズ公開された。
ヤマハはEICMA開幕前夜、ミラノ市内でカンファレンスを開催。ここではワールドプレミアとなる『3CTプロトタイプ』と『テネレ700』をはじめ、最新モデルを一挙に紹介した。
アプリリアは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『RSV4 1100ファクトリー』（Aprilia RSV4 1100 Factory）をワールドプレミアした。
ヤマハは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、ヤマハ『YZF-R1 GYTR』（Yamaha YZF-R1 GYTR）をワールドプレミアした。
KTMは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、KTM『SX-E 5』（KTM SX-E 5）をワールドプレミアした。
