◆急速に整備される世界第2位のインド高速道路網
◆インドに訪れるグランド・ツーリング時代
◆充実する高速バスのラインナップ
◆スクールバス規制と市バス無料化
◆インド・スタートアップ界に暗雲
◆社会インフラ的サービスにおける4つの成長段階
◆最終段階まできたが、従来型のビジネスモデルに逆戻り
南インドより、ナマスカーラ！
一国としては圧倒的な市場規模があることのみでも挑戦する理由は十分、今から検討を始めて事業化する頃には中国を抜いて世界一になっている。
アラブ首長国連邦（UAE）のエティハド航空は7月1日～9月17日の期間、アブダビとインド洋の島国モルディブのマレを結ぶ路線を週4往復（木・金・土・日）増便し、週11往復運航する。
インドの航空会社、ジェットエアウェイズは1月16日から北部デリーと南西部マンガルール間の直行便の運航を開始する。便数は1日1往復。
インドの航空会社、ジェットエアウェイズは2017年1月5日からベンガルールとスリランカのコロンボを結ぶ路線を1日1往復で開設する。
パキスタン国際航空は12月11日から首都イスラマバードとスペインのバルセロナを結ぶ路線、13日から東部の大都市ラホールとバルセロナを結ぶ路線を開設し、週1往復ずつ運航する。
ウクライナ国際航空は11月5日、キエフとスリランカ最大の都市コロンボを結ぶ定期直行便の運航を開始した。
スリランカ航空は10月30日からコロンボ発着5路線、31日から3路線の運航を開始した。
インドの航空会社、ジェットエアウェイズは来年1月から順次、インドとアラブ首長国連邦（UAE）を結ぶ路線を拡充する。
