ホンダは12月18日、独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」の次世代技術を公開した。
自動車部品メーカーのJ-MAXは12月16日、取締役会において中国子会社の福建丸順新能源汽車科技有限公司（以下、福建丸順社）に対する増資を決定したと発表した。
中国の電池メーカーのCATL（寧徳時代）は、第一汽車の高級車ブランドの一汽紅旗と、EVのバッテリー交換事業で提携すると発表した。両社は、電池交換プロジェクトの協力枠組み協定を締結した。
英国のカーディフ・アンド・ベール・カレッジは、三菱ふそうの電気トラック 『eCanter』新型を導入したと発表した。次世代の整備士育成に活用するのが狙いだ。
アルミ製品を手がけるコンステリウムは、ルノーグループとの自動車設計の軽量化を促進するR&Dプロジェクト「ISA3」を成功裏に終了したと発表した。
ルノーは、新型電動ホットハッチ『5 ターボ3E』の写真を公開した。この車両は、1980年代初頭に活躍した伝説的なラリーカー「5 ターボ」と「ターボ2」を現代的に解釈したモデルだ。
ジェイテクトは12月17日、SUBARUの『クロストレック e-BOXER』（ストロングハイブリッド）向けに、新型の電子制御カップリング「オイル共用式ITCC」を開発したと発表した。
メルセデスベンツは、新型電動ミニバンのティザー写真を公開した。2026年に発売される予定だ。
ドイツの半導体大手インフィニオン・テクノロジーズは、中国のリチウムバッテリー企業のイブエナジーと、自動車向けバッテリー管理システム（BMS）ソリューションの開発で提携すると発表した。
エネチェンジと星野リゾートは、星野リゾートの21施設に6kWのEV普通充電器を計66基設置し、利用を開始したと発表した。
