BMWは現在、欧州Eセグメントのベンチマークと言える『5シリーズ』の次世代型を開発しているが、シリーズ史上初となるオールエレクトリック（EV）モデル『i5』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
SDGｓやカーボンニュートラルという言葉がトレンドとなる昨今、電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）、そしてプラグインハイブリッド車（PHEV）の注目も高まっている。そこで、各自治体のこれらのクルマ購入に対する補助金について見てみよう。
ダイムラートラック（Daimler Truck）は11月11日、ドイツのフランクフルト証券取引所に12月10日、株式を上場すると発表した。
トヨタ自動車の米国部門は11月11日、バージニア州のトヨタウェストバージニア（TMMWV）に2億4000万ドルを投資し、ハイブリッド車向けトランスアクスルの新たな生産ラインを設けると発表した。
GMは11月11日、EV専用工場の「ファクトリー・ゼロ」（Factory ZERO）の開所式を11月17日、バイデン大統領を迎えて開催すると発表した。
リヴィアンは、米国の電気自動車（EV）メーカーだ。2009年に創業し、当初は自動運転のEVを目指していた。まずは『R1』という2+2のハイブリッドクーペを開発し、ディーゼルエンジンHVと、レース用の「R1GT」も構想されていた。
三菱自動車は10月、人気クロスオーバーSUV『アウトランダー』新型を正式発表したが、そのハードコアモデルとなる『アウトランダー エボリューション』（以下、EVO）を大予想した。
新世代のプラットフォームや先進技術を活用した三菱のフラッグシップモデル『アウトランダーPHEV』。今回のフルモデルチェンジでは「威風堂堂」をコンセプトに、ボディ、シャシー、パワートレインなどすべてを刷新し、全方位で大幅に進化した。
経済産業省は11月11日、次世代蓄電池・次世代モーターの開発プロジェクトの内容をまとめた研究開発・社会実装計画を策定したと発表した。
JFEスチールは11月11日、スズキとの共同開発で「JFEトポロジー最適化技術」を、軽量で衝突性能の高い電気自動車（EV）車体の設計に適用できる目途がたったと発表した。
