夏の暑い日、ほんの短い時間だからといって、車の中に子どもや高齢者、ペットを残してしまうことはありませんか？ でも実は、その「少しだけ」の油断が、大きな危険につながることがあります。
真夏の自動車車内は、想像以上に危険な空間だ。これはもはや“うっかり”では済まされない
日本自動車工業会と日本二輪車普及安全協会が8月19日の「バイクの日」に合わせ、秋葉原でイベントを開催。今年は平日夜間開催で17回目を迎える。
無謀な運転は外国人ばかりではないが、海外の運転免許証を保有して日本の免許に切り替えて取得した外国人による交通違反や重大事故が相次ぐ中で、その「外国免許切替（外免切替）」について、警察庁は制度を見直して審査を厳格化する方針という。
トヨタ・モビリティ基金は、交通事故死傷者ゼロに向けた「タテシナ会議」新しい児童への啓発分科会の活動として、全国約4000人を対象とした調査を実施した。
1.6mだと?! 桁下の低いガードをめぐるこの不定期連載で、今回までで制限高さがいちばん低いガード、おそらく自動車が通れるガードで都区内最低と思われるのが、東京都江東区北砂にあるJR越中島貨物線の「第2八右エ門ガード」1.6mだ。
車幅については標識も警告もないが……。京浜急行・井土ヶ谷駅の南太田駅寄りにあるガードは制限高さ1.9m。道路の上を鉄道が越えるガードで、ミニバンやトールボーイ軽自動車が通行に不自由するような桁下の低いガードはけっこうあるが、このガードは幅も狭い。
他人の車が自宅前に無断駐車されると、動かすと法的リスクが伴う。適切な対処法は、警察への通報や弁護士相談が推奨され、感情的な行動を控えることが重要。
刻んできたーッ。低いガードの桁下制限高さの表示はふつう0.1m（10cm）ずつ上下するが、東京都足立区千住東1丁目にある「千住（ガード）開きょ」の表示は「1.85M」と、5cmで刻んできた。北千住駅の南方、JR常磐線、つくばエクスプレス、東京メトロ日比谷線が上を通る。
近距離モビリティを手がけるWHILLは、企業向けに従業員や役員、その家族の健康維持や快適な生活を支援する「WHILL福利厚生パッケージ」を新たに開発したと発表した。
