国土交通省は、グリーンスローモビリティの実証調査する地域として7地域を選定したと発表した。
国土交通省は、日本版MaaS(モビリティアズアサービス)の実現に向けたモデルとなる15事業の実証実験がスタートすると発表した。
京成グループの京成バスは7月31日、東京都心と臨海部とを結ぶ「東京BRT」の本格運行を担う東京BRT株式会社を設立した、と発表した。資本金は7500万円、京成バスが100%出資する。会社設立は7月8日付。
国土交通省は7月30日、誰もが使いやすいバリアフリーマップのあり方を検討すると発表した。
国土交通省は、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会に関する夏の試行期間の取り組みとして新国立競技場周辺の時間貸駐車場を一部予約専用駐車場にすると発表した。
2018年の暴走族のグループ数が前年より37グループ減って134グループになったことが警察庁がまとめた「2019年警察白書」で明らかになった。
警察庁は、「2019年度警察白書」のトピックスで、自動運転の実現に向けて信号情報を提供できるITS無線路側機を東京臨海部に整備していることを明らかにした。
国土交通省は、「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会に関する駐車場対策協議会」を7月29日に開催し、今夏の試行期間の取り組みについて検討すると発表した。
高齢者のための自動車に代わる移動手段として注目されているのが「シニアカー」だ。原動力が電動モーターであることから、家庭用電源で充電できる手軽さも注目されている。
ないよりはいい。それは間違いない。でも、75歳以上の高齢者が起こす死亡事故のうち、ペダル踏み間違いによる死亡事故は、わずかに5.4%(2018年)なのだ。