日産自動車は、コンパクトSUV『キックス』新型が、米国道路安全保険協会（IIHS）から2024年トップセーフティピックに認定されたと発表した。
「はっきり申し上げるのは（日産の）救済ではないということ。共同持ち株会社について当初はホンダがリードすることになるが、それは株式の時価総額が今のところ、ホンダの方が高いためです」
Parkopediaは、MINIの最新のEVに世界初の円形OLEDディスプレイが採用されたと発表した。
スズキは、静岡県浜松市に本社を置くメガバスとコラボレーションしたルアーを2025年1月、東京オートサロン2025のスズキブースで販売すると発表した。
ホンダと広汽集団の中国合弁、広汽ホンダは、中国広東省広州市に新設した新エネルギー車（NEV）工場の稼働を開始したと発表した。
トヨタ自動車は、新型電動SUV『アーバンクルーザー』を欧州で発表した。
エンジンオーバーホールとはメンテナンスであり、チューニングでもある。エンジンをバラして細かくメンテナンスし、性能を取り戻すことを言うが、実際どんな作業してどんな効能が得られるのだろうか。
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）が2025年1月10日から12日に開催される「東京オートサロン2025」への出展内容を発表した。
メルセデスベンツは、2025年にデビューする次期『CLA』のプロトタイプの新たな写真と映像を公開した。
車名の『ティグアン』はドイツ語のTiger（虎）とLeguan（イグアナ）からの造語で、2007年（本国）の初代登場時、ドイツAuto Bild誌の読者参加のキャンペーンで決定されたものだった。均等に3文字ずつを取ってTIGUANとしたところがいかにもドイツらしかった……というべきか。
