トヨタ自動車の北米部門は7月10日、北米全域で高出力充電ネットワークを展開する「IONNA」を支援するため、IONNAに出資すると発表した。これにより、トヨタとレクサスの顧客は、IONNAが2024年後半から展開を開始するDC急速充電ネットワークにアクセスできるようになる。
米国の商用EVメーカーのセントロは7月9日、米国カリフォルニア州に新たなEV工場と流通施設を設立した、と発表した。
上海汽車（SAIC）グループは7月9日、紫金山実験室との間で戦略的提携を締結した、と発表した。
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティ（INFINITI）は7月9日、SUVクーペ『QX55』の2025年モデルを米国で発表した。
フランスの大手素材メーカーのハッチンソンは7月8日、持続可能な素材の新ブランド「revea」を立ち上げると発表した。この新ブランドは、バイオ由来およびリサイクル素材を中心に据え、自動車をはじめ、さまざまな業界の低炭素化を支援することを目的としている。
ステランティスは7月9日、2024年にグループ全体で30のハイブリッドモデルを欧州市場に導入すると発表した。2026年までにさらに6モデルを追加する予定だ。
7月4～10日のプレミアム会員向け記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。今週の1位は、【和田智のカーデザインは楽しい】第十三回に注目が集まりました。
ポルシェ（Porsche）は7月9日、2024年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は15万5945台。前年同期比は7％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
良くも悪くも電気自動車（EV）の話題が尽きないようだ。トヨタ自動車が、北米でEVの充電器網整備に向け、ホンダや米GM、独BMW、現代自動車など日米欧韓の自動車メーカー7社が出資する充電設備会社「アイオナ」に出資すると発表。
マツダ（Mazda）の北米部門は7月9日、SUV『CX-50』の2025年モデルを米国で発表した。ハイブリッドが追加されている。
