ホンダは1月12日、四輪を含むすべてのモータースポーツ関連事業を、同社100％出資の二輪モータースポーツ専門会社ホンダレーシング（HRC）に集約すると発表した。
ロータスは1月12日、親会社である中国ジーリー（吉利汽車）が英国中部のコベントリー市に持つデザインスタジオを「ロータス・テック・クリエイティブセンター＝LTCC」に改組改称した、と発表した。
新しい年を迎えると、前の年の1年間を集計した記事が相次ぐが、きょうの各紙も中国自動車工業協会が発表した2021年の中国新車販売台数を取り上げている。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は1月12日、2021年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は888万2000台。前年比は4.5％減と、2年連続で前年実績を下回った。半導体不足の影響を受けた、としている。
フェラーリは（Ferrari）は1月10日、組織改革を行い、新たな経営体制を発表した。ブランドの独自性を育みつつ、製品の卓越性を高め、レーシングDNAを維持しながら、2030年までのカーボンニュートラル達成を目指すという。
テスラ（Tesla）は1 月10日、EV向けバッテリーに使用するリチウムを、タロン・メタルズから供給を受ける契約を締結した、と発表した。
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「SVスペシャリストセンター」を日本初導入し、1月11日よりジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売ディーラーネットワーク8拠点に開設した。
ジョルダンは1月11日、トヨタマップマスター、ミックウェア、日本オラクルとともに、さまざまな移動手段・サービスを組み合わせた新たなマルチモーダル・データ基盤の構築で協業すると発表した。
メルセデスベンツは1月7日、2021年のメルセデスマイバッハ（Mercedes-Maybach）の世界新車販売台数を発表した。総販売台数は過去最高の1万5730台。前年比は50.7％増と伸びている。
日本自動車輸入組合が1月11日発表した外国メーカー車モデル別新車販売台数によると、MINIが1万8208台で6年連続トップだった。2位のフォルクスワーゲン（VW）のTクロスは前年の4位から上昇したものの、9159台とトップの半分の水準だった。
