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メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は、メルセデスAMG車に乗って、氷雪路で運転技術を磨く新しい「AMGエクスペリエンス・オン・アイス」を、2024年から開始すると発表した。
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）が「スーパーターボマフラー」にTOYOTA GRスープラ（DB22／DB26）用のラインナップを追加。販売開始は12月5日から。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は11月30日、CO2排出量の削減目標を上方修正し、2030年までに2018年を基準として、車1台あたりのCO2排出量を75％削減すると発表した。
月号では新年号になった『カーセンサーエッジ』1月号の特集は「911オーナーへの道。」、サブタイトルは「911購入バイブル2023-2024」だ。空冷か、水冷か。レアモデルか。専門店かディーラーか……。
英国のSecondmindは11月28日、マツダとの戦略的パートナーシップを拡大し、複雑化する自動車技術の設計・開発に対応していくため、AI（人工知能）を活用したイノベーションを推進することで合意した、と発表した。
クルマ業界のプロが選ぶ『いいクルマアワード2024』のウェブアンケート投票が、12月1日から開始。新たにEV部門を追加し、4部門構成によるWebアンケート投票で最多票を獲得したクルマが大賞に選ばれる。投票期間は2024年1月31日（水）まで。
今週（11月24～30日）の記事を独自ポイントで集計したランキング。1位は土屋圭市氏の世界50台限定のGT-R、富士スピードウェイ全開インプレ。その結果は……
従来型のブーストコントローラーでは制御できなかった、電動式や負圧制御式のアクチュエーター採用ターボ車のブーストアップを実現
ロータス（Lotus）は11月28日、EV向けの次世代充電システムを欧州で発表した。最大出力450kWで急速充電できる。
