住友三井オートサービス（SMAS）は10月2日、関電L&Aの自動車事業およびリース事業を譲り受けることで合意した、と発表した。
「EVバッテリースマートユース協議会」が発足し、日本のサーキュラーエコノミーを推進。中古EVやバッテリーの再利用促進が狙いで、政府も支援。EV化遅れの日本にとってチャンス。
3日の日経平均株価は前日比743円30銭高の3万8552円06銭と大幅反発。為替円安ドル高を受けて輸出関連株が買われ、海外勢の株価指数先物への買いが相場を押し上げた。
クラウド型車両運行管理サービス大手のアクシスと、人材紹介・ドライバー育成に強みを持つジョイスジャパンは、外国人ドライバーの育成分野で協業を開始すると発表した。
J.D.パワージャパンは10月2日、2024年日本自動車商品魅力度（APEAL）調査の結果を発表した。この調査は新車購入者を対象に年1回実施されており、今回で14回目となる。
自動運転技術の開発を支援するAIソフトウェア企業のHelm.ai（ヘルム・エーアイ）は10月2日、次世代の生成AIモデル「VidGen-2」を発表した。
フォルクスワーゲンは10月2日、新型EVセダンの『ID.7 Pro S』が、1回の充電で794kmの航続を達成した、と発表した。これは、同モデルの最大WLTP航続距離の709kmを上回る結果だ。
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ（PPES）は、理系大学生の支援を目的に「グリーンバッテリー奨学金」制度を新設し、2024年度受付分の募集を開始する。
キナクシスは、インドの大手自動車メーカーのマヒンドラ・アンド・マヒンドラ（M&M）が、同社の成長を後押しするためにキナクシスの技術を採用したと発表した。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、10月15日から18日にかけて幕張メッセで開催される「ジャパンモビリティショービズウィーク2024（JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024）」に出展する。
