諸星陽一の記事一覧(9 ページ目)

諸星陽一

自動車雑誌の編集部員を経て、23歳でフリーランスのジャーナリストとなる。20歳代後半からは、富士フレッシュマンレースなどに7年間参戦。サーキットでは写真撮影も行う、フォトジャーナリストとして活動中。趣味は料理。

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チューニング界の“陸王”がダートラに?!あのHKSが本気で挑む意外な理由とは 画像
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チューニング界の“陸王”がダートラに?!あのHKSが本気で挑む意外な理由とは

HKSが2023年の全日本ダートトライアル選手権に参戦中だ。なぜ今、HKSがダートラに参戦するのだろう?その経緯やマシンスペックを探るべく、栃木県の丸和オートランド那須で開催された「2023年 JAF全日本ダートトライアル選手権 第3戦 DIRT‐TRIAL in NASU」を取材した。

フィアット ドブロはどんな人におすすめ? 国産ミニバンとの比較で違いを解説 画像
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フィアット ドブロはどんな人におすすめ? 国産ミニバンとの比較で違いを解説

フィアット『ドブロ』にはロングボディのドブロ・マキシが存在する。ドブロ・マキシはボディ長が長いだけでなく、シートも3列配置となり乗車定員が7名となる。つまり国産のミニバンとの競合性も高い。

フィアット ドブロとルノー カングー、話題の欧州ミニバンを比較!…リアハッチ、シートレイアウトなど 画像
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フィアット ドブロとルノー カングー、話題の欧州ミニバンを比較!…リアハッチ、シートレイアウトなど

◆ボディサイズ、リアハッチ比較
◆足回り、動力性能比較
◆シートレイアウト、荷室容量比較
◆ドライバビリティ比較
◆グレード展開と価格比較
◆ロングボディはドブロのみ、ガソリン仕様はカングーのみ

【フィアット ドブロ】実用志向のシンプルなインテリアと広大なラゲッジスペース 画像
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【フィアット ドブロ】実用志向のシンプルなインテリアと広大なラゲッジスペース

シトロエン・ベルランゴ、プジョー・リフターの兄弟モデルとなるフィアット・ドブロのインテリア関係について、解説していく。

【フィアット ドブロ 新型試乗】大きさは先入観?取り回しはアルファード並み、商用ベースミニバンの実力は…諸星陽一 画像
試乗記

【フィアット ドブロ 新型試乗】大きさは先入観?取り回しはアルファード並み、商用ベースミニバンの実力は…諸星陽一

◆ベルランゴとリフターの兄弟車が日本上陸
◆大きく感じるが『アルファード』と変わらない
◆走りはスムーズ、ブレーキは改善要望あり
◆7人乗り、ロングボディのドブロ マキシ

【フィアット ドブロ】スクエアだけど威圧感のないエクステリア 画像
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【フィアット ドブロ】スクエアだけど威圧感のないエクステリア

シトロエン『ベルランゴ』、プジョー『リフター』の兄弟モデルとなるフィアット『ドブロ』が日本上陸。5月11日より販売を開始した。本記事では、ボディサイズやエクステリアについて解説する。

なぜショーファードリブンはセダンからミニバンへ移行?…レクサス LM 新型も今秋日本で発売 画像
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なぜショーファードリブンはセダンからミニバンへ移行?…レクサス LM 新型も今秋日本で発売

レクサスは新型『LM』を上海モーターショー2023にて、4月18日に世界初公開した。また同時に2023年秋には日本へ導入されることも発表された。LMはこの上海モーターショーで発表されたモデルが2代目であるが、日本への導入は今回が初となる。

【レクサス LM 新型】ついに日本発売が決まった超高級ミニバン、内外装やパワートレインの注目ポイントは? 画像
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【レクサス LM 新型】ついに日本発売が決まった超高級ミニバン、内外装やパワートレインの注目ポイントは?

レクサスは4月に開催された上海モーターショー2023にて2代目となる新型『LM』を世界初公開。今回のモデルを2023年秋より日本へ導入することも発表した。レクサス LMの日本への導入は今回が初となる。

「最短ルートを案内しない」スバルのアプリ『SUBAROAD』がドライブを面白くするかも 画像
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「最短ルートを案内しない」スバルのアプリ『SUBAROAD』がドライブを面白くするかも

スバルのスマホ用無料アプリ「SUBAROAD(スバロード)」は、ひと味違ったドライブを楽しめるアイデアもののアプリだった。

『レヴォーグ STIスポーツ』の足を購入後にアップデートできる!スバルの新戦略「eチューン」とは 画像
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『レヴォーグ STIスポーツ』の足を購入後にアップデートできる!スバルの新戦略「eチューン」とは

スバルは、購入後の車両の電子制御ダンパー減衰力を変更することができるアップデートサービス「SUBARU Active Damper e-Tune(スバル・アクティブダンパー・eチューン)」を開始した。

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