ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
自動車 ビジネス
›
国内マーケット
›
記事
›
写真・画像
軽EV『ラッコ』、発売2週間で累計受注1000台突破…BYDの日本導入モデル最速ペース 7枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
国内マーケット
2026年8月12日（水） 06時00分
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
《写真撮影 宮崎壮人》
BYD ラッコ（RACCO 300Premium）
BYD ラッコ（RACCO）の画像をさらに見る
この記事へ戻る
7/7
BYD ラッコ（RACCO）
BYD 比亜迪汽車
軽自動車
電気自動車 EV、PHEV、BEV
注目の記事
編集部おすすめのニュース
特集
BYD ラッコ（RACCO）
【BYD ラッコ 新型試乗】国産車には打つ手なし!? あとは足りないものを“伸びしろ”にすることができるか
2026年9月30日
中国BYDの軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」がいよいよ日本の道…
【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
2026年9月26日
BYD『ラッコ』は本当に“日本に最適な軽EV”なのか？ 日常使いで見えた利点と課題
2026年9月7日
BYD 比亜迪汽車
【BYD ラッコ 新型試乗】国産車には打つ手なし!? あとは足りないものを“伸びしろ”にすることができるか
2026年9月30日
中国BYDの軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」がいよいよ日本の道…
BYD、進化した『ATTO 3 EX』発売…航続620kmに、AWD車も新設定
2026年9月29日
【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
2026年9月26日
軽自動車
【BYD ラッコ 新型試乗】国産車には打つ手なし!? あとは足りないものを“伸びしろ”にすることができるか
2026年9月30日
中国BYDの軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」がいよいよ日本の道…
【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
2026年9月26日
『エブリイワゴン』をスタイリッシュにローダウン！ テイン、軽カー専用スプリング「S.TECH K-SPECIAL」発売
2026年9月26日
電気自動車 EV、PHEV、BEV
【調査レポート】中国EVのグローバル進出：欧州・ASEAN・日本で何が起きるのか
2026年10月1日
中国EVメーカーは生き残りをかけ世界展開を急速に推進している…
【BYD ラッコ 新型試乗】国産車には打つ手なし!? あとは足りないものを“伸びしろ”にすることができるか
2026年9月30日
帯広日産、EV全車種に最長11年・16万kmのバッテリー容量保証を標準付帯…10月1日から
2026年9月30日
注目の記事
マツダ公式ライセンスグッズ、初代ユーノス『ロードスター』描いたパーカーを10月上旬発売
2026年10月1日
・イーカムグループがマツダの公式ライセンスグッズを10月上旬…
崖っぷちのニデック、減損6321億円、最終赤字5646億円、監査法人再び「意見不表明」［新聞ウォッチ］
2026年10月1日
見た目はアウディ、中身はポルシェ!? 次期型『マカン』、エンジン車は2028年登場か
2026年10月1日
×
【BYD ラッコ 新型試乗】国産車には打つ手なし!? あとは足りないものを“伸びしろ”にすることができるか
