[Pro Shop インストール・レビュー]トヨタ クラウンスポーツ(大矢仁士さん) by CAR-Fi 前編 3枚目の写真・画像

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[Pro Shop インストール・レビュー]トヨタ クラウンスポーツ(大矢仁士さん) by CAR-Fi 前編
[Pro Shop インストール・レビュー]トヨタ クラウンスポーツ(大矢仁士さん) by CAR-Fi 前編
ラゲッジルームのフロアを開けると床下に設置されたパワーアンプとDSPアンプが見えてくる。
ラゲッジルームのフロアを開けると床下に設置されたパワーアンプとDSPアンプが見えてくる。
サブウーファー用のパワーアンプとして用いられるのがロックフォードのP500Xbd。
サブウーファー用のパワーアンプとして用いられるのがロックフォードのP500Xbd。
フロントスピーカーのドライブとDSP機能を一手に引き受けているのはヘリックスのP-SIX DSP MKIIIだ。
フロントスピーカーのドライブとDSP機能を一手に引き受けているのはヘリックスのP-SIX DSP MKIIIだ。
エンクロージャーを組んでラゲッジの右サイドに置かれたサブウーファー。低音の質にこだわったセレクトとなった。
エンクロージャーを組んでラゲッジの右サイドに置かれたサブウーファー。低音の質にこだわったセレクトとなった。
ユニットにはロックフォードのP3をチョイス。パンチシリーズの高品質モデルであり低音再生能力の高さには定評がある。
ユニットにはロックフォードのP3をチョイス。パンチシリーズの高品質モデルであり低音再生能力の高さには定評がある。
ラゲッジはサブウーファーを下ろすとこの通りまったくのフラット状態になる。
ラゲッジはサブウーファーを下ろすとこの通りまったくのフラット状態になる。
ディストリビューションブロックもラゲッジフロア下に設置される。パワーケーブルを最短でレイアウトするにもピッタリ。
ディストリビューションブロックもラゲッジフロア下に設置される。パワーケーブルを最短でレイアウトするにもピッタリ。
バッテリーはこの位置に設置されてるのもクラウンの魅力のポイント。バッテリー直電源を引くには効率の良い場所だ。
バッテリーはこの位置に設置されてるのもクラウンの魅力のポイント。バッテリー直電源を引くには効率の良い場所だ。
スペアタイヤを撤去したフロア下のスペースは余裕十分。今後のシステムアップでユニットが増えても十分対応できそうだ。
スペアタイヤを撤去したフロア下のスペースは余裕十分。今後のシステムアップでユニットが増えても十分対応できそうだ。

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