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EV電欠駆けつけ特約はアリか？…保険会社がEV試乗会を企画するわけ 3枚目の写真・画像
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セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
《写真撮影 中尾真二》 セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
《写真撮影 中尾真二》 セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
《写真撮影 中尾真二》 セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
POCHA V2V：出力が10kWなのでケーブルは軽く本体もコントローラーのみで軽い
《写真撮影 中尾真二》 POCHA V2V：出力が10kWなのでケーブルは軽く本体もコントローラーのみで軽い
ようは12Vバッテリーのジャンプケーブルの原理で2台のEVをつなぐだけ
《写真撮影 中尾真二》 ようは12Vバッテリーのジャンプケーブルの原理で2台のEVをつなぐだけ
セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
《写真撮影 中尾真二》 セゾン自動車火災保険が主催するEV試乗会
ROADIE V2による充電デモ。電欠レスキューでは、数十kmくらい移動できる分の充電ができればOK。
《写真撮影 中尾真二》 ROADIE V2による充電デモ。電欠レスキューでは、数十kmくらい移動できる分の充電ができればOK。
保険会社が電欠特約を考える時代
《写真撮影 中尾真二》 保険会社が電欠特約を考える時代

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