カワサキ KX450/KX450X、5年ぶりのフルモデルチェンジ…エンジン性能向上 17枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2023年9月26日（火） 07時00分

カワサキ KX450 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》カワサキ KX450

カワサキ KX450 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》カワサキ KX450

カワサキ KX450 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》カワサキ KX450

カワサキ KX450 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》カワサキ KX450

吸気をシリンダー後方から直線的に流入 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》吸気をシリンダー後方から直線的に流入

パフォーマンス比較 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》パフォーマンス比較

軽量なアルミペリメターフレーム — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》軽量なアルミペリメターフレーム

RIDEOLOGYTHE APP KX — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》 RIDEOLOGYTHE APP KX

シュラウド — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》シュラウド

スムーズなトルク出力特性 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》スムーズなトルク出力特性

ポジション比較 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》ポジション比較

エンジンパフォーマンス向上 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》エンジンパフォーマンス向上

高性能ø49mm倒立コイルスプリングフロントフォーク — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》高性能ø49mm倒立コイルスプリングフロントフォーク

ニューユニトラックリヤサスペンション — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》ニューユニトラックリヤサスペンション

左リヤフレームレールに装備された通信ユニット — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》左リヤフレームレールに装備された通信ユニット

モードボタン — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》モードボタン

エンジンハンガー — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》エンジンハンガー

クイックリリースサイドカバー — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》クイックリリースサイドカバー

サイレンサーはテーパー形状 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》サイレンサーはテーパー形状

フロントキャリパーとマスターシリンダーはブレンボ製 — 《写真提供：カワサキモータースジャパン》フロントキャリパーとマスターシリンダーはブレンボ製

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