“水素欠”したクルマをレスキュー、トヨタとJAFが「給水素トラック」のプロトタイプを公開 15枚目の写真・画像

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トヨタとJAFが開発した給水素トラック(右)、クラウンセダン FCEV(左)
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック(右)、クラウンセダン FCEV(左)
クラウンセダン FCEVへ給水素デモが行われた
《写真撮影 吉田瑶子》 クラウンセダン FCEVへ給水素デモが行われた
100km走行可能な気体水素を、約10分で給水素
《写真撮影 吉田瑶子》 100km走行可能な気体水素を、約10分で給水素
トヨタとJAFが開発した給水素トラック。このトラック自体もFCEV
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック。このトラック自体もFCEV
トヨタとJAFが開発した給水素トラックについて
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラックについて
荷台後方には、バッテリー上がりやパンクなど様々な車両トラブルに対応できるようロードサービス用の機材が装備されている
《写真撮影 吉田瑶子》 荷台後方には、バッテリー上がりやパンクなど様々な車両トラブルに対応できるようロードサービス用の機材が装備されている
トヨタ自動車の中嶋裕樹 副社長(左)と日本自動車連盟(JAF)の四宮慶太郎 副会長(右)
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタ自動車の中嶋裕樹 副社長(左)と日本自動車連盟(JAF)の四宮慶太郎 副会長(右)
トヨタ自動車の中嶋裕樹 副社長
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタ自動車の中嶋裕樹 副社長
トヨタとJAFが開発した給水素トラック
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック
トヨタとJAFが開発した給水素トラック
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック
給水素トラックについて説明する、トヨタ自動車の太田博文 CVカンパニー チーフエンジニア
《写真撮影 吉田瑶子》 給水素トラックについて説明する、トヨタ自動車の太田博文 CVカンパニー チーフエンジニア
トヨタとJAFが開発した給水素トラック
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック
トヨタとJAFが開発した給水素トラック
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック
トヨタとJAFが開発した給水素トラック
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック
トヨタとJAFが開発した給水素トラック
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック
トヨタとJAFが開発した給水素トラック(右)、クラウンセダン FCEV(左)
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタとJAFが開発した給水素トラック(右)、クラウンセダン FCEV(左)
水素を「はこぶ」取り組み
《写真撮影 吉田瑶子》 水素を「はこぶ」取り組み
水素社会実現に向けたBtoG(Business to Government)の取り組み。給水素トラック(簡易水素車)もその一環
《写真撮影 吉田瑶子》 水素社会実現に向けたBtoG(Business to Government)の取り組み。給水素トラック(簡易水素車)もその一環
7月のスーパー耐久シリーズ第4戦オートポリスで公開された、FCごみ収集車
《写真提供 トヨタ自動車》 7月のスーパー耐久シリーズ第4戦オートポリスで公開された、FCごみ収集車
7月のスーパー耐久シリーズ第4戦オートポリスで公開された、FCごみ収集車
《写真提供 トヨタ自動車》 7月のスーパー耐久シリーズ第4戦オートポリスで公開された、FCごみ収集車
7月のスーパー耐久シリーズ第4戦オートポリスで公開された、FCごみ収集車
《写真提供 トヨタ自動車》 7月のスーパー耐久シリーズ第4戦オートポリスで公開された、FCごみ収集車

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