[インストール・レビュー]量販店で買ってポン付けから…三菱 エクリプスクロスPHEV by レジェーラ 7枚目の写真・画像

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[インストール・レビュー]量販店で買ってポン付けから…三菱 エクリプスクロスPHEV by レジェーラ
[インストール・レビュー]量販店で買ってポン付けから…三菱 エクリプスクロスPHEV by レジェーラ
エクリプスクロスPHEVを導入した際に、ダイヤトーンサウンドナビに加えてDS-G500の取り付けを決めた。
エクリプスクロスPHEVを導入した際に、ダイヤトーンサウンドナビに加えてDS-G500の取り付けを決めた。
当初は量販店で簡易的な取り付けをしていたスピーカーだったが、あらためてレジェーラでレベルの高い取り付けを実施した。
当初は量販店で簡易的な取り付けをしていたスピーカーだったが、あらためてレジェーラでレベルの高い取り付けを実施した。
DS-G500のツイーターはAピラーを加工してビルトイン取り付けされる。形状、生地によるフィニッシュともに美しい仕上がりだ。
DS-G500のツイーターはAピラーを加工してビルトイン取り付けされる。形状、生地によるフィニッシュともに美しい仕上がりだ。
ヘッドユニットとして使うダイヤトーン・サウンドナビNZ-MR200Premi2。現在DSP調整はヘリックスにゆだねている。
ヘッドユニットとして使うダイヤトーン・サウンドナビNZ-MR200Premi2。現在DSP調整はヘリックスにゆだねている。
プロショップでの相談の中でシステムアップのキーユニットとして浮上したヘリックスのP-SIX DSP ULTIMATE。
プロショップでの相談の中でシステムアップのキーユニットとして浮上したヘリックスのP-SIX DSP ULTIMATE。
DSPアンプは助手席シート下にインストールされる。カバーを施すことで存在感を消している。
DSPアンプは助手席シート下にインストールされる。カバーを施すことで存在感を消している。
サブウーファーの追加もシステムアップの大きなテーマになった。ラゲッジの隅に十分な容量のエンクロージャーを設置する。
サブウーファーの追加もシステムアップの大きなテーマになった。ラゲッジの隅に十分な容量のエンクロージャーを設置する。
サブウーファーにはダイヤトーンのつながりからSW-G50をチョイス。統一感あるサウンドを作るにも絶好の選択となった。
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レジェーラでの高音質化でオーディオの楽しさを再認識した鳴瀬さん。次なるシステムアップの計画もすでに進行中だ。
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