メルセデスベンツ CLAに純正然で高音質なシステムを構築 後編[インストール・レビュー] 4枚目の写真・画像

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メルセデスベンツ CLAに純正然で高音質なシステムを構築 後編[インストール・レビュー]
メルセデスベンツ CLAに純正然で高音質なシステムを構築 後編[インストール・レビュー]
奥さまの愛車であるメルセデスCLAをベースに、超ハイエンドユニットであるユートピアBeウルティマをインストールした。
奥さまの愛車であるメルセデスCLAをベースに、超ハイエンドユニットであるユートピアBeウルティマをインストールした。
ウルティマのツイーターはAピラーにビルトイン取り付け。やや大型のグリルを思わせないようなスマートな加工は絶品。
ウルティマのツイーターはAピラーにビルトイン取り付け。やや大型のグリルを思わせないようなスマートな加工は絶品。
角度付けやロケーションなど、サウンド面には一切の妥協がない。同時にデザイン性も優れているのがこのクルマの魅力。
角度付けやロケーションなど、サウンド面には一切の妥協がない。同時にデザイン性も優れているのがこのクルマの魅力。
ドアはウルティマのミッドバスをアウターバッフルで取り付ける。あくまでも純正の形状を崩さないのがオーナーの望み。
ドアはウルティマのミッドバスをアウターバッフルで取り付ける。あくまでも純正の形状を崩さないのがオーナーの望み。
超ハイエンドスピーカーであるユートピアBeウルティマをセレクト。サブウーファーとの中低音のつながりもテーマのひとつ。
超ハイエンドスピーカーであるユートピアBeウルティマをセレクト。サブウーファーとの中低音のつながりもテーマのひとつ。
アウターバッフルのワンオフに合わせてドアパネルの下部は大きく加工されている。しかし純正ラインを崩さない精度の高さが光る。
アウターバッフルのワンオフに合わせてドアパネルの下部は大きく加工されている。しかし純正ラインを崩さない精度の高さが光る。
ピアノブラックでフィニッシュされたバッフル。主役であるスピーカーを際立たせるコンビネーションも見どころだ。
ピアノブラックでフィニッシュされたバッフル。主役であるスピーカーを際立たせるコンビネーションも見どころだ。
メインで用いる音楽プレイヤーにはビーウィズのミラーメディアであるMM-1DKをチョイス。高音質と使い勝手を評価している。
メインで用いる音楽プレイヤーにはビーウィズのミラーメディアであるMM-1DKをチョイス。高音質と使い勝手を評価している。
クルマもオーディオも夫婦で楽しんでいる中尾さん夫妻。クルマも音楽も趣味が合うのでカーライフの楽しさも倍増している。
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