西九州新幹線は1日47本、並行在来線の特急は『かささぎ』…9月23日のJR九州ダイヤ改正 6枚目の写真・画像

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西九州新幹線『かもめ』へ投入されるN700S6両編成。
《写真提供 九州旅客鉄道》 西九州新幹線『かもめ』へ投入されるN700S6両編成。
『かもめ』用N700Sの車内。写真は2+2列配置となる指定席の1~3号車。
《写真提供 九州旅客鉄道》 『かもめ』用N700Sの車内。写真は2+2列配置となる指定席の1~3号車。
『かもめ』に運用されている振子式の885系は、改正後に大幅な運用変更があり、新たに佐世保特急の『みどり』にも投入。並行在来線へ直通する『かささぎ』にも運用される。
《写真提供 九州旅客鉄道》 『かもめ』に運用されている振子式の885系は、改正後に大幅な運用変更があり、新たに佐世保特急の『みどり』にも投入。並行在来線へ直通する『かささぎ』にも運用される。
令和2年7月豪雨で肥薩線での運用を失なっていた観光列車の『かわせみ やませみ』だが、改正後は豊肥本線へ転用され、熊本に戻ってくる。
《写真提供 阪急交通社》 令和2年7月豪雨で肥薩線での運用を失なっていた観光列車の『かわせみ やませみ』だが、改正後は豊肥本線へ転用され、熊本に戻ってくる。
月曜日に長崎本線に入線していた観光列車『36ぷらす3』。改正後は新たなルートで運行されることになり、博多~長崎間での運行は9月19日が最後となる。
《写真提供 九州旅客鉄道》 月曜日に長崎本線に入線していた観光列車『36ぷらす3』。改正後は新たなルートで運行されることになり、博多~長崎間での運行は9月19日が最後となる。
西九州新幹線開業と同時に武雄温泉~長崎間で運行を開始する新観光列車『ふたつ星4047』。午前は長崎本線経由、午後は大村線経由で運行。
《画像提供 九州旅客鉄道》 西九州新幹線開業と同時に武雄温泉~長崎間で運行を開始する新観光列車『ふたつ星4047』。午前は長崎本線経由、午後は大村線経由で運行。
西九州新幹線関連の列車体系。
《資料提供 九州旅客鉄道》 西九州新幹線関連の列車体系。
西九州新幹線の片道1時間あたりの列車運行イメージ。
《資料提供 九州旅客鉄道》 西九州新幹線の片道1時間あたりの列車運行イメージ。
西九州新幹線の停車パターン。
《資料提供 九州旅客鉄道》 西九州新幹線の停車パターン。
在来線特急(左)と新幹線(右)の行先案内イメージ。案内上は新幹線と在来線を1本と見做して表記される。
《資料提供 九州旅客鉄道》 在来線特急(左)と新幹線(右)の行先案内イメージ。案内上は新幹線と在来線を1本と見做して表記される。
切符は在来線と新幹線が一体となる。
《資料提供 九州旅客鉄道》 切符は在来線と新幹線が一体となる。
並行在来線区間の運行体系。肥前浜~諫早間は非電化区間化。小長井駅から長崎、佐世保方面へはハイブリッド車のYC1系も運用される。
《資料提供 九州旅客鉄道》 並行在来線区間の運行体系。肥前浜~諫早間は非電化区間化。小長井駅から長崎、佐世保方面へはハイブリッド車のYC1系も運用される。

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