ライトなシステムにスイッチ…日産 ノート 前編[インストール・レビュー] 1枚目の写真・画像

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Pro Shop インストール・レビュー 日産 ノート(オーナー:岡本信行さん) by サウンドステーション オートステーション K2 前編
Pro Shop インストール・レビュー 日産 ノート(オーナー:岡本信行さん) by サウンドステーション オートステーション K2 前編
ラゲッジルームのフロア下にあるスペアタイヤスペースを使ってDSPアンプやサブウーファー用のパワーアンプをインストールした。
ラゲッジルームのフロア下にあるスペアタイヤスペースを使ってDSPアンプやサブウーファー用のパワーアンプをインストールした。
センタークラスターの下部をワンオフ加工してダイレクターをビルトイン設置。運転席かも手が届きやすい位置になった。
センタークラスターの下部をワンオフ加工してダイレクターをビルトイン設置。運転席かも手が届きやすい位置になった。
ヘッドユニットにはサイバーナビAVIC-CL901をチョイス。ライトなシステムを標榜してあえてシンプルシステム化した。
ヘッドユニットにはサイバーナビAVIC-CL901をチョイス。ライトなシステムを標榜してあえてシンプルシステム化した。
主に映像関連のプレイヤーとして利用しているのはラズパイ(ラズベリーパイ)。音声は光デジタルでP-SIXに接続する。
主に映像関連のプレイヤーとして利用しているのはラズパイ(ラズベリーパイ)。音声は光デジタルでP-SIXに接続する。
サブウーファーはフロントスピーカーとして採用したブラムのシグネチャーとの相性も考えてカロッツェリアのTS-W1000RSを選んだ。
サブウーファーはフロントスピーカーとして採用したブラムのシグネチャーとの相性も考えてカロッツェリアのTS-W1000RSを選んだ。
十分な容積のエンクロージャーを備えるインストール。他のユニット類はすべてフロア下に設置してラゲッジの積載性も確保する。
十分な容積のエンクロージャーを備えるインストール。他のユニット類はすべてフロア下に設置してラゲッジの積載性も確保する。
カロッツェリアのTS-W1000RSはスピード感のある低音サウンドを再現するのもオーナーのお気に入り。
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