未来感あふれる宇宙船風、クロスシート車も…大阪メトロに新造400系 2枚目の写真・画像

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2021年12月9日（木） 17時17分

前面をガラス張りにして宇宙船を思わせる未来的デザインにまとめられた400系のエクステリア。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》前面をガラス張りにして宇宙船を思わせる未来的デザインにまとめられた400系のエクステリア。

400系のフロントビューとサイドビュー。ホームドアを意識してドア部に中央線のラインカラーであるグリーンを主体に配色。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 400系のフロントビューとサイドビュー。ホームドアを意識してドア部に中央線のラインカラーであるグリーンを主体に配色。

400系ロングシート車の車内。天井は落ち着いた配色、壁面と床面を明るい配色となり、吊り広告を廃止して開放感ある車内とされる。シートは背もたれが高くなり、荷物棚は100mm低くなる。照明はLEDで、空気清浄機も備える。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 400系ロングシート車の車内。天井は落ち着いた配色、壁面と床面を明るい配色となり、吊り広告を廃止して開放感ある車内とされる。シートは背もたれが高くなり、荷物棚は100mm低くなる。照明はLEDで、空気清浄機も備える。

400系ロングシート車の車内（サイド）。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 400系ロングシート車の車内（サイド）。

各編成に1両連結される400系クロスシート車の車内。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》各編成に1両連結される400系クロスシート車の車内。

400系クロスシート車の車内（サイド）。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 400系クロスシート車の車内（サイド）。

400系の車内案内装置。日・英・中・韓（鮮）の4カ国語対応。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 400系の車内案内装置。日・英・中・韓（鮮）の4カ国語対応。

400系先頭車の車端部。右手はユーティリティスペース。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 400系先頭車の車端部。右手はユーティリティスペース。

ユーティリティスペースに備えられたUSBコンセント付きカウンター。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》ユーティリティスペースに備えられたUSBコンセント付きカウンター。

30000A系のエクステリア。車体は御堂筋線用30000系を踏襲しているが、ラインカラーのグリーンを残しつつ、それを示す帯を止め、斬新なデザインとする。ホームとの段差縮小のため床面高さが40ｍｍ下げられる。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 30000A系のエクステリア。車体は御堂筋線用30000系を踏襲しているが、ラインカラーのグリーンを残しつつ、それを示す帯を止め、斬新なデザインとする。ホームとの段差縮小のため床面高さが40ｍｍ下げられる。

30000A系のフロントビューとサイドビュー。ドットをシンボル的に配して「大阪のにぎわいと人々の輝く姿」を表現する。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 30000A系のフロントビューとサイドビュー。ドットをシンボル的に配して「大阪のにぎわいと人々の輝く姿」を表現する。

30000A系の車内。シートは背もたれにゴールドイエロー、座面にターコイズブルーを配し、車内全体が明るく軽やか、爽やかになるよう重心を下方に置いている。仕切りや壁面にもドットがデザインされている。大型荷物の利用者向けにドア付近のスペースが一部拡大。ドアの開閉はチャイムとランプで通知され、開いているドアの位置を知らせる誘導鈴も設置される。照明はLEDで、車内浄化装置を全車に装備。 — 《画像提供大阪市高速電気軌道》 30000A系の車内。シートは背もたれにゴールドイエロー、座面にターコイズブルーを配し、車内全体が明るく軽やか、爽やかになるよう重心を下方に置いている。仕切りや壁面にもドットがデザインされている。大型荷物の利用者向けにドア付近のスペースが一部拡大。ドアの開閉はチャイムとランプで通知され、開いているドアの位置を知らせる誘導鈴も設置される。照明はLEDで、車内浄化装置を全車に装備。

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