首都圏に列車制御自動化の波…山手線や京浜東北線などのワンマン化も視野に 4枚目の写真(全5枚)
国土交通省の「鉄道における自動運転検討会」で示されている自動運転のレベル定義。JR東日本が目指す自動運転は、異常時に対応する添乗員が先頭部以外に乗務するGoA3。
《資料提供 東日本旅客鉄道》国土交通省の「鉄道における自動運転検討会」で示されている自動運転のレベル定義。JR東日本が目指す自動運転は、異常時に対応する添乗員が先頭部以外に乗務するGoA3。
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