総務省が危険な踏切の改善勧告…斉藤国交相「地方自治体の協力が不可欠」 2枚目の写真・画像

鉄道行政

2021年12月1日（水） 18時15分

危険度が高い第4種踏切道の例。 — 《写真提供写真AC》危険度が高い第4種踏切道の例。

危険度が高い第4種踏切道の例。 — 《写真提供写真AC》危険度が高い第4種踏切道の例。

危険度が高い第4種踏切道の例。 — 《写真提供写真AC》危険度が高い第4種踏切道の例。

警報器のみがある第3種踏切道の例。 — 《写真提供写真AC》警報器のみがある第3種踏切道の例。

2004年度から2019年度にかけての種別ごとの踏切道の推移。 — 《資料提供総務省》 2004年度から2019年度にかけての種別ごとの踏切道の推移。

2019年度における都道府県ごとの第4種踏切道の数。山口県が一番多い。 — 《資料提供総務省》 2019年度における都道府県ごとの第4種踏切道の数。山口県が一番多い。

鉄道技術展2021に展示されていた簡易遮断機（てつでん） — 《写真撮影高木啓》鉄道技術展2021に展示されていた簡易遮断機（てつでん）

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