ドイツのマイクロカー事情…IAAモビリティ2021 1枚目の写真・画像

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XEV YOYO
《写真撮影 中尾真二》 XEV YOYO
XEV YOYO
《写真撮影 中尾真二》 XEV YOYO
XEV YOYO
《写真撮影 中尾真二》 XEV YOYO
XEVのYOYO:
《写真撮影 中尾真二》 XEVのYOYO:
XEV YOYO:バッテリーの格納庫
《写真撮影 中尾真二》 XEV YOYO:バッテリーの格納庫
ACM CITY ONE:デリバリーユースをかなり意識した設計
《写真撮影 中尾真二》 ACM CITY ONE:デリバリーユースをかなり意識した設計
ACM CITY ONE:増設バッテリーはこのようなキャリーで充電し、運ぶ
《写真撮影 中尾真二》 ACM CITY ONE:増設バッテリーはこのようなキャリーで充電し、運ぶ
ACM CITY ONE:荷室は約400L。積載量は400キロくらいまで
《写真撮影 中尾真二》 ACM CITY ONE:荷室は約400L。積載量は400キロくらいまで
ACM CITY ONE:このパレットごとフォークで荷台に乗せる。
《写真撮影 中尾真二》 ACM CITY ONE:このパレットごとフォークで荷台に乗せる。
ACM CITY ONE
《写真撮影 中尾真二》 ACM CITY ONE
ACM CITY ONE
《写真撮影 中尾真二》 ACM CITY ONE
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
microlino m-cro
《写真撮影 中尾真二》 microlino m-cro
CITY TRANSFORMER:パフォーマンスモード
《写真撮影 中尾真二》 CITY TRANSFORMER:パフォーマンスモード
CITY TRANSFORMER:CITYモード
《写真撮影 中尾真二》 CITY TRANSFORMER:CITYモード
CITY TRANSFORMER
《写真撮影 中尾真二》 CITY TRANSFORMER
CITY TRANSFORMER
《写真撮影 中尾真二》 CITY TRANSFORMER
CITY TRANSFORMER
《写真撮影 中尾真二》 CITY TRANSFORMER

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