《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）《photo by SUBARU》スバル・フォレスター の2020年モデル（米国仕様）
新型『フォレスター』の腰高感・ロール感を抑えてコーナリング性能を向上、ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」が適合
