鮮やかなスカーレット色にサインウェーブ…東京メトロ丸ノ内線に新型車 2019年2月から運行する予定 1枚目の写真・画像

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最新の制御機器やLED照明を使うことなどで省エネ化が図られる2000系。遅延回復に定評のある無線式列車制御システム(GBTC)に対応しており、2022年度の稼働を目指して同車を使った試験運用を行なう予定。
《出典 東京地下鉄》 最新の制御機器やLED照明を使うことなどで省エネ化が図られる2000系。遅延回復に定評のある無線式列車制御システム(GBTC)に対応しており、2022年度の稼働を目指して同車を使った試験運用を行なう予定。
車端部には、東京メトロの車両としては初めて丸窓が採用される。
《出典 東京地下鉄》 車端部には、東京メトロの車両としては初めて丸窓が採用される。
2000系の車内イメージ。冷房能力は従来の1.4倍となり、各ドアの上部には17インチの車内案内器を3画面設置。連結面や座席横の仕切り、荷棚には透明な強化ガラスを、照明にはLEDを使用する。
《出典 東京地下鉄》 2000系の車内イメージ。冷房能力は従来の1.4倍となり、各ドアの上部には17インチの車内案内器を3画面設置。連結面や座席横の仕切り、荷棚には透明な強化ガラスを、照明にはLEDを使用する。
2000系イメージ
2000系イメージ
2000系イメージ
2000系イメージ
丸ノ内線の主な歴代車両:300形
丸ノ内線の主な歴代車両:300形
丸ノ内線の主な歴代車両:500形
丸ノ内線の主な歴代車両:500形
丸ノ内線の主な歴代車両:2000形
丸ノ内線の主な歴代車両:2000形
丸ノ内線の主な歴代車両:02系
丸ノ内線の主な歴代車両:02系

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