【SUPER GT 第6戦】鈴鹿1000kmを終えてGT500タイトル戦線に異変…ニスモGT-Rがレクサス勢を凌駕して首位に 8枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメモータースポーツ

2017年8月28日（月） 21時15分

ニスモの#23 GT-Rが、鈴鹿1000kmを終えてGT500クラスのポイント首位に。 — 《撮影益田和久》ニスモの#23 GT-Rが、鈴鹿1000kmを終えてGT500クラスのポイント首位に。

鈴鹿1000kmでGT500クラス2位となった#23 松田&クインタレッリ。 — 《写真提供 NISSAN/NISMO》鈴鹿1000kmでGT500クラス2位となった#23 松田&クインタレッリ。

#23 GT-Rは予選12位から決勝2位に。 — 《撮影遠藤俊幸》 #23 GT-Rは予選12位から決勝2位に。

レクサス勢の#37 LC500（前）と#6 LC500（後）は、ともに通算48点。ニスモを11点差で追う。 — 《撮影益田和久》レクサス勢の#37 LC500（前）と#6 LC500（後）は、ともに通算48点。ニスモを11点差で追う。

鈴鹿1000kmでは元F1王者バトンが加わった#16 ホンダNSX。 — 《撮影益田和久》鈴鹿1000kmでは元F1王者バトンが加わった#16 ホンダNSX。

#16 ホンダNSXでスポット参戦したジェンソン・バトン。 — 《撮影遠藤俊幸》 #16 ホンダNSXでスポット参戦したジェンソン・バトン。

#19 レクサスLC500に乗り組んだ小林可夢偉。 — 《写真提供 TOYOTA》 #19 レクサスLC500に乗り組んだ小林可夢偉。

“ファイナル鈴鹿1000km”の決勝日観衆は45000人に達した。 — 《撮影遠藤俊幸》 “ファイナル鈴鹿1000km”の決勝日観衆は45000人に達した。

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