日田彦山線の不通区間、一部で代行バス運行　7月31日から 2枚目の写真・画像

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2017年7月27日（木） 15時15分

日田彦山線の代行バスは7月31日から大行司～日田間で運転されることが決まった。写真は駅舎が倒壊した日田彦山線の大行司駅。 — 《出典九州旅客鉄道》日田彦山線の代行バスは7月31日から大行司～日田間で運転されることが決まった。写真は駅舎が倒壊した日田彦山線の大行司駅。

日田彦山線の不通区間のうち添田～大行司間の代行バスはまだ計画されていない。写真は土砂が流入した筑前岩屋駅構内。 — 《出典九州旅客鉄道》日田彦山線の不通区間のうち添田～大行司間の代行バスはまだ計画されていない。写真は土砂が流入した筑前岩屋駅構内。

日豊本線への乗入れ区間を含む小倉～添田間も一部の列車が運休している。写真は豊前川崎駅。 — 《撮影草町義和》日豊本線への乗入れ区間を含む小倉～添田間も一部の列車が運休している。写真は豊前川崎駅。

久大本線の運転区間は久留米～光岡間と日田～大分間に拡大したが、残る光岡～日田間は花月川橋りょうが流失（写真）したため、再開には相当な時間がかかる見込み。 — 《出典九州旅客鉄道》久大本線の運転区間は久留米～光岡間と日田～大分間に拡大したが、残る光岡～日田間は花月川橋りょうが流失（写真）したため、再開には相当な時間がかかる見込み。

特急列車は『ゆふいんの森』（写真）が小倉経由の迂回運転を引き続き実施。『ゆふ』も日田～大分・別府間のみ運転する。 — 《出典九州旅客鉄道》特急列車は『ゆふいんの森』（写真）が小倉経由の迂回運転を引き続き実施。『ゆふ』も日田～大分・別府間のみ運転する。

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