【マツダロードスター RF】上質な走りと静粛性、RFならではの価値はどう生まれたか？ 1枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2017年4月12日（水） 20時30分

マツダロードスター RF — 《撮影吉田瑶子》マツダロードスター RF

ロードスターRF 「深みのある上質な走り（パフォーマンスフィール）と静かなキャビン」についてのプレゼンテーション — 《撮影吉田瑶子》ロードスターRF 「深みのある上質な走り（パフォーマンスフィール）と静かなキャビン」についてのプレゼンテーション

ロードスターRF 「深みのある上質な走り（パフォーマンスフィール）と静かなキャビン」についてのプレゼンテーション — 《撮影吉田瑶子》ロードスターRF 「深みのある上質な走り（パフォーマンスフィール）と静かなキャビン」についてのプレゼンテーション

ロードスターRF 「深みのある上質な走り（パフォーマンスフィール）と静かなキャビン」についてのプレゼンテーション — 《撮影吉田瑶子》ロードスターRF 「深みのある上質な走り（パフォーマンスフィール）と静かなキャビン」についてのプレゼンテーション

マツダパワートレイン開発本部の瀬口淳一氏 — 《撮影吉田瑶子》マツダパワートレイン開発本部の瀬口淳一氏

マツダ車両開発本部の山本秀俊氏 — 《撮影吉田瑶子》マツダ車両開発本部の山本秀俊氏

マツダパワートレイン開発本部の藤冨哲男氏 — 《撮影吉田瑶子》マツダパワートレイン開発本部の藤冨哲男氏

マツダロードスター RF — 《撮影吉田瑶子》マツダロードスター RF

マツダロードスター RF — 《撮影吉田瑶子》マツダロードスター RF

マツダロードスター RF — 《撮影吉田瑶子》マツダロードスター RF

マツダロードスター RF — 《撮影吉田瑶子》マツダロードスター RF

マツダロードスター RF RS（6MT） — 《撮影吉田瑶子》マツダロードスター RF RS（6MT）

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