JR西日本の新幹線N700A、2019年度までに15編成増備…ブレーキなど改良 2枚目の写真・画像

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今回の計画で増備されるN700Aは新しいタイプのブレーキライニングを採用。地震発生時のブレーキ停止距離が従来のN700Aに比べ約5%短縮される。
《資料提供 西日本旅客鉄道》 今回の計画で増備されるN700Aは新しいタイプのブレーキライニングを採用。地震発生時のブレーキ停止距離が従来のN700Aに比べ約5%短縮される。
パンタグラフには状態監視機能を追加する。
《資料提供 西日本旅客鉄道》 パンタグラフには状態監視機能を追加する。

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