ホンダの「信号情報活用運転支援システム」でスムーズな運転が本当にできるのか…新型 フリード で検証 8枚目の写真・画像

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矢印がグリーンである時、その右には信号が緑のまま通過できる速度が示される
矢印がグリーンである時、その右には信号が緑のまま通過できる速度が示される
「信号情報活用運転支援システム」のサポートイメージ(アコードの例)
「信号情報活用運転支援システム」のサポートイメージ(アコードの例)
新型「フリード」ハイブリッドEX
新型「フリード」ハイブリッドEX
ファンクションボタンで表示を切り替えて「信号情報活用運転支援システム」のスタンバイが確認できる
ファンクションボタンで表示を切り替えて「信号情報活用運転支援システム」のスタンバイが確認できる
信号が緑のタイミングで通過できる範囲を超えるとグリーンの矢印が消える
信号が緑のタイミングで通過できる範囲を超えるとグリーンの矢印が消える
現在の速度で走行すると信号が赤に変わってしまうと判断されるとアクセルを戻すことを促す
現在の速度で走行すると信号が赤に変わってしまうと判断されるとアクセルを戻すことを促す
信号で停止しているときは緑に変わるタイミングをバーグラフで表示
信号で停止しているときは緑に変わるタイミングをバーグラフで表示
信号が間もなく緑に変わるタイミングになるとそれを知らせる表示に切り替わる
信号が間もなく緑に変わるタイミングになるとそれを知らせる表示に切り替わる
「高度化光ビーコン」に対応したレシーバー。VICSの光ビーコンとしても使える
「高度化光ビーコン」に対応したレシーバー。VICSの光ビーコンとしても使える
「信号活用運転支援システム」はメーター内左側に表示される
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