C11 207 本州上陸、東武に次々と集まる車掌車・客車・転車台[フォトアルバム] 1枚目の写真・画像

鉄道 企業動向
南栗橋車両管区に到着した C11 207
(写真提供 東武鉄道) 南栗橋車両管区に到着した C11 207
大宮工場で休む DE10 1099
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大宮工場で休む DE10 1099
JR四国からの14系・12系客車
(写真提供 東武鉄道) JR四国からの14系・12系客車
大洗港に到着した C11 207
(写真提供 東武鉄道) 大洗港に到着した C11 207
大井川鐵道で養成中の乗務員
(写真提供 東武鉄道) 大井川鐵道で養成中の乗務員
JR貨物からの車掌車ヨ8634
(写真提供 東武鉄道) JR貨物からの車掌車ヨ8634
JR西日本からの車掌車ヨ8709
(写真提供 東武鉄道) JR西日本からの車掌車ヨ8709
三次駅にあった転車台
(写真提供 東武鉄道) 三次駅にあった転車台
SL発着の拠点となる下今市駅(イメージ)
(図版提供 東武鉄道) SL発着の拠点となる下今市駅(イメージ)
長門市駅にあった転車台
(写真提供 東武鉄道) 長門市駅にあった転車台
南栗橋検修庫のイメージ
(図版提供 東武鉄道) 南栗橋検修庫のイメージ
雪降るなかトレーラーに載せられる C11 207
(写真提供 東武鉄道) 雪降るなかトレーラーに載せられる C11 207
JR東日本からの DE10 1099
(写真提供 JR東日本) JR東日本からの DE10 1099
苗穂工場で出発に向けて準備中の C11 207
(写真提供 東武鉄道) 苗穂工場で出発に向けて準備中の C11 207
SL列車の発着拠点、下今市駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 SL列車の発着拠点、下今市駅
SL列車の発着拠点、下今市駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 SL列車の発着拠点、下今市駅
下今市駅の名物、駅弁売り
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 下今市駅の名物、駅弁売り
下今市駅名物の駅弁
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 下今市駅名物の駅弁
改修工事中の下今市駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 改修工事中の下今市駅
勾配が続く東武鬼怒川線
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 勾配が続く東武鬼怒川線
鬼怒川線を行く電車から
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 鬼怒川線を行く電車から
急勾配、急カーブが続く鬼怒川線
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 急勾配、急カーブが続く鬼怒川線
鬼怒川線を行く電車から
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 鬼怒川線を行く電車から
新高徳駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 新高徳駅
25パーミルの勾配標が見える鬼怒川線
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 25パーミルの勾配標が見える鬼怒川線
新高徳を離れ、急カーブ・急勾配を下っていくスペーシア
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 新高徳を離れ、急カーブ・急勾配を下っていくスペーシア
鬼怒川温泉駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 鬼怒川温泉駅
鬼怒川温泉駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 鬼怒川温泉駅
スペーシアの後継、新型500系のデザイン
(写真提供 東武鉄道) スペーシアの後継、新型500系のデザイン
スペーシアの後継、新型500系のデザイン
(写真提供 東武鉄道) スペーシアの後継、新型500系のデザイン

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