【人とくるまのテクノロジー16】“エメラルドカラー”が二輪サスの新シンボルに…ショーワ 13枚目の写真・画像

モーターサイクルテクノロジー

2016年5月29日（日） 10時00分

株式会社ショーワ開発本部二輪サス開発部の淡佐重紀氏。 — 《撮影　青木タカオ》株式会社ショーワ開発本部二輪サス開発部の淡佐重紀氏。

世界初となる薄膜成形技術によるチタンコーティングで、エメラルドカラーの表面処理が施された。 — 《撮影　青木タカオ》世界初となる薄膜成形技術によるチタンコーティングで、エメラルドカラーの表面処理が施された。

レーシングマシンと同等の性能を体感できる量産モデル『BFF』（バランスフリー・フロント・フォーク）と『BFRC-lite』（バランスフリー・リアクッション・ライト）。 — 《撮影　青木タカオ》レーシングマシンと同等の性能を体感できる量産モデル『BFF』（バランスフリー・フロント・フォーク）と『BFRC-lite』（バランスフリー・リアクッション・ライト）。

スーパーバイク世界選手権（WSBK）でシリーズチャンピオンに輝いたカワサキNinja ZX-10R。 — 《撮影　青木タカオ》スーパーバイク世界選手権（WSBK）でシリーズチャンピオンに輝いたカワサキNinja ZX-10R。

バランスフリー・テクノロジーを採用したレーシングサスペンション。 — 《撮影　青木タカオ》バランスフリー・テクノロジーを採用したレーシングサスペンション。

株式会社ショーワ開発本部二輪サス開発部の淡佐重紀氏。 — 《撮影　青木タカオ》株式会社ショーワ開発本部二輪サス開発部の淡佐重紀氏。

バランスフリー・テクノロジーを採用したレーシングサスペンション。 — 《撮影　青木タカオ》バランスフリー・テクノロジーを採用したレーシングサスペンション。

バランスフリー・テクノロジーを採用したレーシングサスペンション。 — 《撮影　青木タカオ》バランスフリー・テクノロジーを採用したレーシングサスペンション。

盛況だったショーワのブース。 — 《撮影　青木タカオ》盛況だったショーワのブース。

レーシングマシンのようにセッティング変更を楽しめる各部アジャスター。 — 《撮影　青木タカオ》レーシングマシンのようにセッティング変更を楽しめる各部アジャスター。

純正採用されているカワサキ Ninja ZX-10R向け『BFF』（バランスフリー・フロント・フォーク）と『BFRC-lite』（バランスフリー・リアクッション・ライト）。 — 《撮影　青木タカオ》純正採用されているカワサキ Ninja ZX-10R向け『BFF』（バランスフリー・フロント・フォーク）と『BFRC-lite』（バランスフリー・リアクッション・ライト）。

直列ピストンユニットを用いたバランスフリー構造をシリンダー外側に配置。 — 《撮影　青木タカオ》直列ピストンユニットを用いたバランスフリー構造をシリンダー外側に配置。

人とくるまのテクノロジー展2016、ショーワ・ブース。 — 画像　株式会社ショーワ人とくるまのテクノロジー展2016、ショーワ・ブース。

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