【トヨタプリウス試乗】雪国ユーザー待望の「E-four」、実用性に違いも…青山尚暉 1枚目の写真・画像

試乗記国産車

2016年2月10日（水） 12時00分

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

トヨタプリウス A — 《撮影青山尚暉》トヨタプリウス A"ツーリングセレクション" E-four

ラゲッジ開口部の段差は最小限 — 《撮影青山尚暉》ラゲッジ開口部の段差は最小限

FFはラゲッジ開口部に10cm程度の段差がある — 《撮影青山尚暉》 FFはラゲッジ開口部に10cm程度の段差がある

4WDは後席を格納しても段差はほとんどなし — 《撮影青山尚暉》 4WDは後席を格納しても段差はほとんどなし

FFは後席格納時に境目に8cmほどの段差ができる — 《撮影青山尚暉》 FFは後席格納時に境目に8cmほどの段差ができる

FFのラゲッジ — 《撮影青山尚暉》 FFのラゲッジ

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