富士急行2000系、来年2月で引退…旧国鉄の急行形直流電車が消滅へ 3枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2015年12月9日（水） 17時18分

富士急行の『フジサン特急』で運用されている2000系。最後の編成が来年2月で引退する。 — 《富士急行》富士急行の『フジサン特急』で運用されている2000系。最後の編成が来年2月で引退する。

2000系は旧国鉄165系急行形電車の改造車「パノラマエクスプレスアルプス」をJR東日本から譲り受けて再改造したもの。「パノラマ」時代に展望室が取り付けられた。 — 《撮影草町義和》 2000系は旧国鉄165系急行形電車の改造車「パノラマエクスプレスアルプス」をJR東日本から譲り受けて再改造したもの。「パノラマ」時代に展望室が取り付けられた。

展望室は編成の片側のみ取り付けられたため、もう一方の先頭車は165系オリジナル車の面影を残している。 — 《撮影草町義和》展望室は編成の片側のみ取り付けられたため、もう一方の先頭車は165系オリジナル車の面影を残している。

「パノラマエクスプレスアルプス」として運用されていた頃の2000系（2000年8月撮影）。 — 《撮影草町義和》「パノラマエクスプレスアルプス」として運用されていた頃の2000系（2000年8月撮影）。

国鉄時代の165系（1985年頃）。 — 《撮影草町義和》国鉄時代の165系（1985年頃）。

JR東日本時代の165系（1995年）。 — 《撮影草町義和》 JR東日本時代の165系（1995年）。

富士急行、富士急グループの画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/6

編集部おすすめのニュース

特集

富士急行、富士急グループ

【鉄道】注目の記事

注目の記事