《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。左から日本空港ビルディング代表取締役副社長・横田信秋氏、シュテルン品川代表取締役社長・須田利夫氏、メルセデス・ベンツ日本 代表取締役社長・上野金太郎氏、リヴァンプ代表取締役社長・澤田貴司氏《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。リヴァンプ代表取締役社長・澤田貴司氏とエッグセレント取締役・神宮司希望氏《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。エッグセレント取締役・神宮司希望氏。神宮司氏の前職は、全日空の客室乗務員だ《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。リヴァンプ代表取締役社長・澤田貴司氏とエッグセレント取締役・神宮司希望氏《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。左から日本空港ビルディング代表取締役副社長・横田信秋氏、シュテルン品川代表取締役社長・須田利夫氏、メルセデス・ベンツ日本 代表取締役社長・上野金太郎氏、リヴァンプ代表取締役社長・澤田貴司氏《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。メルセデス・ベンツ日本 代表取締役社長・上野金太郎氏《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》7月22日、羽田空港第2旅客ターミナルの地下1階マーケットプレイスに誕生したメルセデス ミー 東京羽田（Mercedes me Tokyo HANEDA）《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》オープン前日の7月21日に公開された「Mercedes me Tokyo HANEDA」。メルセデス・ベンツ日本 代表取締役社長・上野金太郎氏
ヤマハの低速EV「DIAPASON」が羽田空港で実証実験、プライベートジェットの手荷物輸送を電動化
