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日本の輸入車の歴史を振り返る…輸入車協会、50周年で特別展[写真蔵] 14枚目の写真・画像
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2015年2月7日(土) 19時00分
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ビートル(1953年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ビートル(1953年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ビートル(1953年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ビートル(1953年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ビートル(1953年)
《撮影 太宰吉崇》
プジョー 205GTI(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
プジョー 205GTI(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
プジョー 205GTI(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
プジョー 205GTI(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
ポルシェ 911ターボ(1989年)
《撮影 太宰吉崇》
ポルシェ 911ターボ(1989年)
《撮影 太宰吉崇》
ポルシェ 911ターボ(1989年)
《撮影 太宰吉崇》
ポルシェ 911ターボ(1989年)
《撮影 太宰吉崇》
ポルシェ 911ターボ(1989年)
《撮影 太宰吉崇》
シトロエン DS21パラス(1969年)
《撮影 太宰吉崇》
シトロエン DS21パラス(1969年)
《撮影 太宰吉崇》
シトロエン DS21パラス(1969年)
《撮影 太宰吉崇》
シトロエン DS21パラス(1969年)
《撮影 太宰吉崇》
ジャガー XJ(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
ジャガー XJ(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
ジャガー XJ(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
ジャガー XJ(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
ジャガー XJ(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
アウディ TT(2005年)
《撮影 太宰吉崇》
アウディ TT(2005年)
《撮影 太宰吉崇》
アウディ TT(2005年)
《撮影 太宰吉崇》
アウディ TT(2005年)
《撮影 太宰吉崇》
アルファロメオ 147(2003年)
《撮影 太宰吉崇》
アルファロメオ 147(2003年)
《撮影 太宰吉崇》
アルファロメオ 147(2003年)
《撮影 太宰吉崇》
BMW 320i(1987年)
《撮影 太宰吉崇》
BMW 320i(1987年)
《撮影 太宰吉崇》
BMW 320i(1987年)
《撮影 太宰吉崇》
メルセデスベンツ 190E(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
メルセデスベンツ 190E(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
メルセデスベンツ 190E(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
メルセデスベンツ 190E(1993年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ゴルフE(1980年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ゴルフE(1980年)
《撮影 太宰吉崇》
フォルクスワーゲン ゴルフE(1980年)
《撮影 太宰吉崇》
ボルボ 850ワゴン(1995年)
《撮影 太宰吉崇》
ボルボ 850ワゴン(1995年)
《撮影 太宰吉崇》
ボルボ 850ワゴン(1995年)
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
キャデラック ド・ヴィル・コンバーチブル(1967年)
《撮影 太宰吉崇》
キャデラック ド・ヴィル・コンバーチブル(1967年)
《撮影 太宰吉崇》
キャデラック ド・ヴィル・コンバーチブル(1967年)
《撮影 太宰吉崇》
メルセデスベンツ 600(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
メルセデスベンツ 600(1972年)
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
《撮影 太宰吉崇》
JAIA50周年特別展示
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