JR東海、気動車の安全性向上策を発表 3枚目の写真・画像

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2014年5月19日（月） 15時00分

2010年度に導入されたキハ25形1次車。2014～2015年度に導入する予定の2次車52両には動力伝達軸落下防止枠の強化などの安全性向上策が導入される。 — 《東海旅客鉄道》 2010年度に導入されたキハ25形1次車。2014～2015年度に導入する予定の2次車52両には動力伝達軸落下防止枠の強化などの安全性向上策が導入される。

既存の気動車も改造により安全性の向上が図られる。写真は快速『みえ』で運用されているキハ75形。 — 《撮影草町義和》既存の気動車も改造により安全性の向上が図られる。写真は快速『みえ』で運用されているキハ75形。

既存の気動車も改造により安全性の向上が図られる。写真は特急『ワイドビューひだ』で運用されているキハ85系。 — 《撮影草町義和》既存の気動車も改造により安全性の向上が図られる。写真は特急『ワイドビューひだ』で運用されているキハ85系。

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