新しいフリーゲージトレイン試験車、そのスペックは？ 24枚目の写真・画像

鉄道テクノロジー

2014年4月21日（月） 19時41分

フリーゲージトレイン新試験車両先頭車の前頭部。「FGT」のロゴが目立つ。前頭部の流線型の部分の長さは8mある — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両先頭車の前頭部。「FGT」のロゴが目立つ。前頭部の流線型の部分の長さは8mある

フリーゲージトレインの新試験車両。今後3年間で60万kmを走行し、耐久性などを検証する — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレインの新試験車両。今後3年間で60万kmを走行し、耐久性などを検証する

フリーゲージトレインの新試験車両。今後3年間で60万kmを走行し、耐久性などを検証する — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレインの新試験車両。今後3年間で60万kmを走行し、耐久性などを検証する

フリーゲージトレイン新試験車両の先頭車。やや前から見上げると運転室部分が突起した形状がよくわかる — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の先頭車。やや前から見上げると運転室部分が突起した形状がよくわかる

フリーゲージトレイン新試験車両の先頭車。やや前から見上げると運転室部分が突起した形状がよくわかる — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の先頭車。やや前から見上げると運転室部分が突起した形状がよくわかる

4月20日に始まった試験走行で、九州新幹線熊本駅に入線したフリーゲージトレインの新試験車両 — 《撮影小佐野カゲトシ》 4月20日に始まった試験走行で、九州新幹線熊本駅に入線したフリーゲージトレインの新試験車両

フリーゲージトレイン新試験車のヘッドライト — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車のヘッドライト

フリーゲージトレイン新試験車両の先頭車、FGT-9001（1号車） — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の先頭車、FGT-9001（1号車）

フリーゲージトレイン新試験車両の中間車、FGT-9002（2号車）。博多寄りにシングルアームパンタグラフを搭載している — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の中間車、FGT-9002（2号車）。博多寄りにシングルアームパンタグラフを搭載している

フリーゲージトレイン新試験車両2号車に搭載されたパンタグラフ。新幹線・在来線の両方に対応する構造 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両2号車に搭載されたパンタグラフ。新幹線・在来線の両方に対応する構造

フリーゲージトレイン新試験車両の中間車、FGT-9003（3号車） — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の中間車、FGT-9003（3号車）

フリーゲージトレイン新試験車両の車体間ダンパー — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の車体間ダンパー

フリーゲージトレイン新試験車両の台車 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の台車

フリーゲージトレイン新試験車両の台車 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の台車

フリーゲージトレイン新試験車両台車の軸箱周辺。軌間変換で赤い部分が可動する — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両台車の軸箱周辺。軌間変換で赤い部分が可動する

フリーゲージトレイン新試験車両台車の軸箱周辺。軌間変換で赤い部分が可動する — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両台車の軸箱周辺。軌間変換で赤い部分が可動する

フリーゲージトレイン新試験車両の台車。ヨーダンパーは高速安定性を目的に2つ設置されている。ブレーキディスクは中央締結式 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の台車。ヨーダンパーは高速安定性を目的に2つ設置されている。ブレーキディスクは中央締結式

フリーゲージトレイン新試験車両の台車内側。奥に見えるのが駆動装置の部分 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の台車内側。奥に見えるのが駆動装置の部分

フリーゲージトレイン新試験車両の運転室内。運転台はやや左にオフセットした配置 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の運転室内。運転台はやや左にオフセットした配置

フリーゲージトレイン新試験車両の運転室内。運転台はやや左にオフセットした配置 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の運転室内。運転台はやや左にオフセットした配置

フリーゲージトレイン新試験車両の運転台。2ハンドル式 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の運転台。2ハンドル式

フリーゲージトレイン新試験車両の運転台。2ハンドル式 — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両の運転台。2ハンドル式

フリーゲージトレイン新試験車両2号車の車内には44人分のシートが設けられている — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両2号車の車内には44人分のシートが設けられている

フリーゲージトレイン新試験車両2号車の車内に設置されたシート。外観同様に赤を基調としたデザインで、軽量化にも配慮している — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両2号車の車内に設置されたシート。外観同様に赤を基調としたデザインで、軽量化にも配慮している

フリーゲージトレイン新試験車両2号車の車内。車端部にはディスプレイも設けられている — 《撮影小佐野カゲトシ》フリーゲージトレイン新試験車両2号車の車内。車端部にはディスプレイも設けられている

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