[ヴィラデステ11]クラシックカーとコンセプトカーの競演 5枚目の写真・画像

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ヴィラ・デステ遠景
《写真 内田俊一》 ヴィラ・デステ遠景
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。今回のトップ・オブ・ショウ。アルファロメオ33ストラダーレ
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。今回のトップ・オブ・ショウ。アルファロメオ33ストラダーレ
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。コッパ・ドーロを受賞したアルファロメオ6C2500SSとオーナーのCorrad Lopresto氏
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。コッパ・ドーロを受賞したアルファロメオ6C2500SSとオーナーのCorrad Lopresto氏
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。プロトタイプ&コンセプトカー部門で優勝したアストンマーチンV12ザガート
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。プロトタイプ&コンセプトカー部門で優勝したアストンマーチンV12ザガート
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。フランスのカロッセ、フィゴニ・エファラシのボディやこの微妙な色分けなどは、こういったコンクールでしかお目にかかれない。タルボ・ラーゴT23。
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。フランスのカロッセ、フィゴニ・エファラシのボディやこの微妙な色分けなどは、こういったコンクールでしかお目にかかれない。タルボ・ラーゴT23。
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。今回“小さなボディで大排気量”部門が新設された。その部門で優勝したシアタ400F
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。今回“小さなボディで大排気量”部門が新設された。その部門で優勝したシアタ400F
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。今年誕生50周年を迎えたジャガーEタイプ。このクルマそのものが1961年のジュネーブショーに展示された。
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。今年誕生50周年を迎えたジャガーEタイプ。このクルマそのものが1961年のジュネーブショーに展示された。
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。戦後のレーシングカー部門に出品されたアルファロメオ33/2(右)、アバルト1300OT(中)、フォードGT40 MkII(奥)
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。戦後のレーシングカー部門に出品されたアルファロメオ33/2(右)、アバルト1300OT(中)、フォードGT40 MkII(奥)
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。このコンクールのスポンサーでもあるBMWが328の75周年を記念して作成したプロトタイプ、BMW 328オマージュ。
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。このコンクールのスポンサーでもあるBMWが328の75周年を記念して作成したプロトタイプ、BMW 328オマージュ。
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。フェラーリがアメリカのフェラーリコレクターのためにワンオフで作成したフェラーリ・スーパーアメリカ45
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。フェラーリがアメリカのフェラーリコレクターのためにワンオフで作成したフェラーリ・スーパーアメリカ45
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。インフィニティも今年のジュネーブモーターショーでお披露目したエセレアを出品。インフィニティは毎年のようにコンセプトカーを出品している。
《写真 内田俊一》 コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011。インフィニティも今年のジュネーブモーターショーでお披露目したエセレアを出品。インフィニティは毎年のようにコンセプトカーを出品している。
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2011

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