《photo by VW》フォルクスワーゲングループが中国・合肥に初のテストワークショップを開設《photo by BMW》BMW コンセプト・ダイナミック・カーゴ《photo by Shining3D Technology》ESTACA Lavalの学生チームがプジョー『207スパイダー』を完全電動のヒルクライムマシンに改造《写真提供 BYD Auto Japan》BYD シーライオン6《写真提供 ダイゾー》NEO-ONE《写真提供 日立建機》移動式給電車によるバッテリー駆動式ショベルへの充電《photo by Polestar》ポールスター3による双方向充電サービスのイメージ《photo by Molex》eHV高電圧自動車向けコネクター《photo by Toyota》欧州トヨタが電力会社と提携しEV充電サービス拡充《photo by Kia》キアの「PBV」専用の生産施設の韓国「華城EVOプラント東棟」
VW、中国で完全な開発・検証体制を確立…ドイツ国外で新しいプラットフォームの開発が可能に
