水素燃焼エンジンの『Ken Okuyama F61H』日本プレビュー…実は簡単にできる！ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

上信越自動車道（落石対策）北野牧（その2）工事における実証実験の様子 — 《写真提供大林組》上信越自動車道（落石対策）北野牧（その2）工事における実証実験の様子

フォルビアが中国の水素事業を強化するため、中国石化資本(シノペックキャピタル)と提携 — 《photo by FORVIA》フォルビアが中国の水素事業を強化するため、中国石化資本(シノペックキャピタル)と提携

配送用水素トラック納車式の様子 — 《写真提供 EVERYFOOD PRODUCTS》配送用水素トラック納車式の様子

冷蔵機能を備えた燃料電池トラック — 《写真提供江崎グリコ》冷蔵機能を備えた燃料電池トラック

ヤマハ発動機の水素エネルギー実証施設「ZERO BLUE LAB 未森（みもり）」のアルミ溶解保持炉 — 《写真提供第一実業》ヤマハ発動機の水素エネルギー実証施設「ZERO BLUE LAB 未森（みもり）」のアルミ溶解保持炉

燃料電池システムの生産を開始したホンダとGMの合弁工場（2025年10月） — 《photo by Honda》燃料電池システムの生産を開始したホンダとGMの合弁工場（2025年10月）

水素駆動の自律移動型ソーシャルロボット「Nyokkey」川崎重工・トヨタ紡織・大同大学が連携

「パイロット着火式水素4ストローク高速エンジン」実証機 — 《写真提供ヤンマーホールディングス》「パイロット着火式水素4ストローク高速エンジン」実証機

世界最大となる4万立法m型液化水素運搬船のイメージ — 《写真提供川崎重工》世界最大となる4万立法m型液化水素運搬船のイメージ

日機装のロゴ — 《写真提供日機装》日機装のロゴ

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