スペースの限られた工場内通路を進む自動搬送サービス「eve auto（イヴ・オート）」
《写真提供 ヤマハ発動機》 スペースの限られた工場内通路を進む自動搬送サービス「eve auto（イヴ・オート）」
ヤマハ発動機ロゴ
《画像提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ発動機ロゴ
ヤマハ発動機が参戦する「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ発動機が参戦する「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」
ヤマハ AEROX
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ AEROX
スズキ GSX-8TT（左）とヤマハ XSR900（右）
《写真撮影 真弓悟史》 スズキ GSX-8TT（左）とヤマハ XSR900（右）
低速小型EV「グリーンスローモビリティ」とモビリティ向け位置情報サービス「Mobilit.E.S 」を活用した観光体験
《写真提供 ヤマハ発動機》 低速小型EV「グリーンスローモビリティ」とモビリティ向け位置情報サービス「Mobilit.E.S 」を活用した観光体験
塗装テーブル（R25モデル）とYZF-R25
《写真撮影 宮崎壮人》 塗装テーブル（R25モデル）とYZF-R25
YAMAHA e-RIDE BASEで展示中のヤマハ XT600
《写真撮影 宮崎壮人》 YAMAHA e-RIDE BASEで展示中のヤマハ XT600
ヤマハ発動機がインドに開設した「ロボティクス ビジネス サポート ディビジョン」
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ発動機がインドに開設した「ロボティクス ビジネス サポート ディビジョン」
ヤマハ発動機の水素エンジンを搭載する『H2 バディ・ポーター・コンセプト』と水素エンジンゴルフカー（資料画像）
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の水素エンジンを搭載する『H2 バディ・ポーター・コンセプト』と水素エンジンゴルフカー（資料画像）

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